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Ferrari, asta record per la 250 T del 1957

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  • 1957 Ferrari 250 Testa Rossa - photo credit Darin Schnabel. Opera della carrozzeria Scaglietti, questa Testa Rossa Pontoon - Fender ha conteso alla 330 P4 il record del lotto più prezioso. I suoi proprietari la utilizzarono in corse in America e disputò l'ultima sua competizione nel giugno 1963. Il suo valore stimato è intorno ai 10 milioni
  • Ferrari 330 P4 del 1967. Questo lotto, stimato 10 milioni, ha battuto il record dell'auto d'epoca più costosa aggiudicata a un'asta. Con il numero di telaio 0857 è la prima volta che viene offerta in 38 anni ed è una delle 3 P4 costruite. Vinse il trofeo Filippo Caracciolo a Monza e arrivò terza alla 24 Ore di Le Mans nel 1967
  • 1956 Maserati 250F Grand Prix Single Seater. Una delle tre Maserati che è stata battuta domenica. E' una 250 F Grand Prix.
  • Ferrari 250 GT (SWB) Berlinetta Speciale Bertone. Un altro lotto fra i più preziosi , una delle due 250 GT SWB con la carrozzeria Bertone. Il prezzo stimato è di 2,2 – 2,9 milioni
  • 1949 Ferrari 166 Inter Coupe, Stabilimenti Farina dalla collezione Schermerhorn. E' l'auto più antica in questo appuntamento "Ferrari leggenda e passione", e ha un valore stimato tra i 300mila e i 375mila €
  • Ferrari 500 Superfast. A metà degli anni 60 la 250 Superfast, disegnata da Pininfarina, era considerata la macchina più costosa per la ricca clientela della Ferrari. Il modello offerto è uno dei 36 costruiti e fu ordinato da Lord James E. Hanson che chiese, tra l'altro, le cinture di sicurezza, una speciale posizione per il posacenere e un'autoradio Blaupunkt Koln con antenna elettrica. L'auto ha percorso solo 15.600 miglia.La stima è intorno ai 500.000€.
  • Ferrari 250 GT California. Dopo un restauro completo ha vinto un Platinum Award al Cavallino Classic a Palm Beach prima di sfilare al Pabble Beach nel 2005. Le sue splendide condizioni la fanno stimare tra i 2 e i 2,5 milioni
  • Maserati 250. Con una stima di 1,5 a 1,7 milioni di € fu la prima 250S consegnata da Maserati tra i suoi piloti Carroll Shelby e Jim Hall
  • Ferrari 365 GTB 4 (Daytona) Competizione GR. IV. Stima 2,5 – 3 milioni €. La dodicesima delle 15 Daytona Competizione e la seconda della terza serie costruita vincitrice nella sua classe alle 24 Ore di Le Mans nel 1973
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